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Porsche (PSHG_p)

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Foro de Porsche (PSHG_p)

Ya estamos en sobreventa y no se cansa de bajar, a este paso cuando lleguen a un acuerdo de aranceles el rebote va a ser pírrico
El instituto Ifo mejora sus previsiones sobre la economía alemana por los nuevos planes del Gobierno de Merz
El sector tecnológico está muy sobrecalentado. Algunas empresas como ASML ya dan señales claras de agotamiento. No os quepa la menor duda que cuando pase el temporal este será un sector clave para invertir.
¿Sobrecalentado? Si ese sector ha corregido una barbaridad en 2025. No estoy diciendo que vaya a volver a subir, ni que sea buen momento para entrar, pero de ahí a decir que está sobrecalentado hay un trecho bastante grande.
Hablo del sector tecnológico NVIDIA y demás empresas del sector.
Si yo tuviera una bola de cristal hubiera entrado en NVIDIA cuando empezaba la subida pero entré en el Holding de Porsche. Me arrepiento?. No. Hubiera entrado en otro momento?. Sí, desde luego. Se va a recuperar?. No me cabe la menor duda. Voy a seguir comprando?. Sí, más adelante, el próximo año a lo mejor.
Si yo tuviera una bolsa de cristal no hubiera salido de Nvidia. La compré a poco más de 12€ antes del split, hubiera sacado más de un 10000%. Sigues dando opiniones como verdades. Lo último que te diré... que seas tan orgulloso de no ver que fue un error entrar aquí y no te arrepientas, perdona, pero no habla muy bien de tu criterio y sentido común. Una cosa es que creas que subirá y otra es que estés satisfecho con tu decisión (bueno, no estés arrepentido, que extrapolando sería lo mismo). A mí me da igual que compres más o no, pero si vas a hacerlo espera que realmente haya luz después del túnel, pero vamos... tu dinero, tus decisiones, faltaría más.
Los que mantenemos la posición lo tenemos muy claro que esto va a durar bastante por eso no estamos todos los días escribiendo llorando por los pasillos. Este no es un juego para nenazas.
Es cierto que las empresas tecnológicas US como NVIDIA o Palantir son las que mejor lo hacen pero cotizan a unos múltiplos muy exigentes mientras que el sector de la automoción ocurre lo contrario. Es momento de entrar hoy?. A lo mejor con una pequeña posición pero no con todo. El sector se recuperará con él las dos más grandes que son Toyota y Volkswagen, las más grandes e innovadoras del sector.
Aquí estoy esperando promediar como todos los gestores de fondos. Todas las crisis tienen un principio y un fin, no son como tú estupidez que nunca acaba. Toyota es alemana?. Volvo es alemana?. Estás empresas, las fuertes, las mejores, las más innovadoras la superarán. Tus fabulosos coches chinos se están vendiendo por debajo de su coste de facturación para hundir a la competencia pero los que se están hundiendo son ellos.
No pierdes el tiempo con nosotros porque se ve que sabes mucho.
Si supiese mucho no estaría aquí, exactamente igual que tú, la única diferencia reside en que yo no niego lo evidente. No entiendo qué problema tenéis con reconocer que habéis tomado una mala decisión... todos los que estamos aquí, ya sea por una razón u otra, la tomamos. Negarse a ver la situación real de esto no sé en qué te beneficia, pero allá tú si prefieres engañarte que asumir lo que hay...
Tienes toda la razón. Yo sólo llevo e este negocio 25 años. Qué voy a saber de esto?. Si tú dices que la industria de automoción alemana va a desaparecer habrá que creerte. El caso es que estás fuera de PAH3. DE y yo dentro. Cierra la puerta que no entré el calor.
Algún Porsche Lover que sea capaz de explicar la pérdida de capitalización de esta compañía con respecto a otras dedicadas a la automoción en Alemania que viene dándose de forma continuada los últimos meses?? Los que justificaban que la suma de las partes del consorcio eran mayores que el valor han desaparecido, los que decían que siempre en estos niveles había rebotado con fuerza han desaparecido, Jose Can, defensor aférrimo e incondicional del valor hasta rozar el absurdo, ha desaparecido, y esto sigue perdiendo capitalización sin parar y la diferencia entre la suma de sus partes y el valor global sigue en aumento mientras cae más de lo que debería y recupera mucho menos cuando toca hacerlo. Otra vez con el DAX subiendo con relativa fuerza y el valor cayendo, a la cabeza de las caídas (o casi), como en cada ocasión que me da por mirarla. Entré para holdear creyendo lo que la gente decía de que era una ganga y que era imposible que cayese por debajo de niveles del Covid, que con los dividendos era imposible perder dinero, que era un sector cíclico en horas bajas a punto de subir... (obviamente la culpa es mía por no informarme correctamente, y no supone una parte significativa de mi cartera, pero me molesta que sea uno de los tres valores de largo plazo con los que pierdo y, sobre todo, que los defensores aférrimos de esta acción hayan desaparecido jajajajaja)
Pues como se comporte como los últimos 5, y tiene pinta, estaré riendo el doble que ahora para entonces y no habré tenido respuesta. No ha tenido muchas semanas mantenidas de subida desde hace más de 4 años...
Beto Adán, subirá, pero sí , se toma su tiempo...
Yo no lo tengo tan claro, salvo que le entre mucho de lo militar y no sea algo puntual, cosa que dudo. La automoción alemana está condenada así que en la correcta diversificación u OPPA está la respuesta... para holdear de momento sirve, esperemos que siga así o habremos perdido, y no sólo la posibilidad de haber invertido en otras empresas mucho más rentables, si no una parte importante de la inversión aquí. Huye de sectores en crisis sin solución a corto plazo, me ha salido caro de momento aprender esta lección jajajaja.
Lo cierto es que de poco sirvió el dividendo. menuda pvtada
sabéis cómo descuenta ING el dividendo?
Te llega el neto, después de la retención en origen y en España.
Degiro ya han ingresado el dividendo, como no recauda para la hacienda española han retenido un 26%
alguien le han pagado en ING el m dividendo?
sobre las 15:00 me hicieron el ingreso
Leer noticia corte federal EEUU anula política arancelaria Trump
Los fabricantes de automóviles alemanes BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen están actualmente en conversaciones con el Departamento de Comercio de Estados Unidos sobre un acuerdo arancelario que incluiría un mecanismo para equilibrar las importaciones y las exportaciones. Así lo informó el miércoles el periódico económico Handelsblatt . A cambio de alivio arancelario, las empresas podrían invertir miles de millones en Estados Unidos, según el informe. No se dieron cantidades más precisas. Según informa Handelsblatt , el objetivo es alcanzar un acuerdo a principios de julio
La firma de análisis estadounidense Bernstein Research mantuvo su calificación para Porsche SE en Neutral con un precio objetivo de 37 euros. El martes, Daniel Roeska abordó el impacto de los aranceles estadounidenses en la industria automotriz mundial. La reciente amenaza del presidente estadounidense Trump a la UE ha aumentado nuevamente los riesgos para los fabricantes de automóviles europeos. Sin embargo, los japoneses siguen siendo los más afectados por la tormenta aduanera. Roeska sigue siendo optimista respecto a BMW en Europa debido a la reestructuración radical y la plataforma New Class. También le gustan Ferrari y Renault. Publicación del estudio original 27 de mayo de 2025
Si nos fiamos de las agencias de calificación y de la correspondiente relación precio real - precio objetivo que suelen dar, no sería de sorprender ver próximamente a Porsche sobre 33-34€.
Os ha llegado el pago del dividendo?
si. y me han quitado un 40%>
En bbva todavia no llego nada!! estaran cuadrando el numero 😂
ya somos 2 madre mia espero que haciendo la declaracion devuelven a partir del 19% que se saca en España si no me equivoco
40% me han quitado en dividendos.!!! pero que es esto!!!
se llama doble imposición
es la gran cabronada de invertir en el Dax
suelo claro
Las retenciones en origen se pueden meter en la declaración de la renta, o las mete el banco por defecto ?
Me hacen la declaración así que no sé cantidades exactas, pero hay convenios entre diferentes países sobre la doble imposición. Sí se puede meter en la declaración pero es un porcentaje que desconozco. Si tu banco te hace el trabajo ya dependerá de tu banco, el mío no lo hace.
Las pones tú al hacer la declaración. Casilla 588 - por doble imposición internacional
Gracias por la información. Disculpa, una duda, la cantidad a imputar por doble imposición ¿cuál es?¿la que tributas en España o la que te quitan en origen?
Preciazo
Eso decían cuando estaba en 50, luego en 45, luego en 40, y aquí estamos...
de esos 1,91 con la doble imposición cuanto nos quitan: un 50%?
1,91 dividendo, cuando lo ingresan?
El miércoles 28
la bajada sera por el dividendo ?
Si. Así, si no lo tienes en cuenta, verás que sube
Ahora Trump recomienda un arancel del 50% para Europa.
paso ya de la bolsa. me retiro. los grandes hacen lo que quieren con el pequeño inversor... me voy. suerte a todoa
Muy paciente no has resultado ser, compañero jajajajajaja
dan ganas de eso.se ha convertido en un prostíbulo la bolsa,donde 4 mueven a su antojo el mercado y se pasan el AT por el arco del triunfo que pena!!!
Fondos de inversión más fácil y mejor si no se quiere "jugar" a esto.
...
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