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Porsche (PSHG_p)

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Foro de Porsche (PSHG_p)

Se ve todo muy pequeño. Os pasa lo mismo?.
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Alguien ve pre?
Sólo hay pre en la cotización de EEUU. Hay mercados con horarios extendidos como Tradegate, pero el volumen es bajo y no suele ser indicativo.
Como lo veis cara a resultados?
La veo cara. Hará unos meses, 30€ era un soporte. Ahora es una resistencia.
Estudio entrar a estos precios. Creo que es una gran oportunidad pero veo que da resultados dentro de poco y dudando un poco.
...haces bien. Otra opción es tirar una moneda al aire y que sea lo que Dios quiera. No sólo es mercado Chino está flojo, como evidencian los resultados de BMW y Mercedes, también el mercado en oriente medio está sufriendo por el conflicto de Irán. Así pues, podría marcar un nuevo mínimo anual. No sería sorprendente. No obstante también podría subir, a pesar de que todo el sector de la automoción no esté pasando por un buen momento.
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Hola ya pregunte el 22 de Julio que si habia alguna noticia al respecto, que la accion estaba despertando.La reunion que ha tenido recientemente Europa en China habra tenido algo que ver.Todas las automovilisticas han tocado suelo,tal vez sea una ocasion para entrar.
Tiendo a pensar que hay algo. Resultados de MB fueran mejores de lo previsto. Tambien creo que han tocado suelo por lo general.
Ayer salió en la prensa algo sobre la severa reestructuración y recortes de la empresa. ¿Creen que se dejará notar en cuanto a subidas de precio?
Yo creo que ahora mismo, en los próximos años vamos a ver un cambio en esta empresa. Ya lo han dicho en sus 10-k, quieren pasar a ser una Venture Capital, centrándose en Defensa, IA y alta tecnología. Ahora mismo VW y Porsche solo sirven para que les de dividendos y financien este cambio.
Muchas acciones de Automobiles pierden su valor, por las perdidas ocasionadas de las inversiones en los autos eléctricos.. Pero a su vez los autos eléctricos son muchos mas baratos que los coches de lujo tradicionales, con mas potencia en sus prestaciones… asi se perdio el motivo de comprar estos coches.. hay otro al lado con las mismas prestaciones por 300.000 hojas verdes menos, que a su vez no se venden como se esperaba…. Es un bucle de ruina.
....eso en el juego intradía importa poco.
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Bueno, pues, hemos vuelto a la nueva normalidad.
Joder, qué ruina...!!! Solo hace bajar. Me cagüen tó!!!
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Hola yo las tengo dese hace tiempo con pérdidas¿ha pasado algo hoy para que suba? gracias
Todo tiene su explicación pero no quiero aburriros con explicaciones tomadas de la IA y Google para luego ponerme cuatro pulgares hacia abajo. Chao chatos.
Informaciones sesgadas y contradictorias de alguien que no entiende lo que publica.
Hombre, una cosa es pensar que no hay razones para que suba ahora y otra que nunca habrá razones para que suba. Si crees que es imposible que suba, vende ya y no la aguantes jajajaja. En algún momento puede volver la energía barata (aunque parece muy complicado), pueden reactivar ayudas (aunque parece muy complicado), pueden llevar a cabo una reestructuración que mejore márgenes (aunque parece muy complicado), pueden diseñar algún modelo revolucionario que sea bueno, bonito y barato (que parece muy complicado)...
Bueno yo acabo de entrar con una pequeña entrada y a ver como va y meterle mas , yo creo que a estos precios esta regalado y a medio plazo ira bien
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No hay nada que respalde lo que siento en las tripas, ningún dato ni ningún gráfico que lo sustente pero siento que este año vamos a tocar fondo como lo hizo P911 y a partir de ahí nos vamos a colocar por encima de 33 €. Repito que es sólo un sentimiento. Nada más.
Pues sí. Firmemos para que la nueva normalidad sea 27€. Por otra parte, lamento no haber seguido los consejos de un gran gurú de las finanzas y no haberme puesto en corto en el valor: Ahora mismo estaría forrado.
Esa idea la tuvieron algunos a principios de siglo y no les fue nada bien.
"En defensa de Gisela Turazzini y Marc Ribes, cabe destacar que durante años mantuvieron su recomendación de compra sobre PayPal, Novo Nordisk y Adobe, incluso cuando estas acciones encadenaban fuertes caídas. El tiempo ha terminado dándoles la razón, ya que hoy en día estos valores están ofreciendo una rentabilidad extraordinaria."
Comparto plenamente su tesis de invertir en este tipo de valores, pero no cuando están en caída libre.
Paypal?
Van a forzar la restructuración ahogando a las fábricas suprimiendo modelos y recortando la producción.
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Nada indica todavía que Ducati vaya a ser vendida o que Lamborghini vaya a salir a Bolsa de forma inmediata. Pero el hecho de que Volkswagen no cierre la puerta a una revisión profunda de marcas y filiales ya es significativo.
Los miembros del Consejo de Supervisión de Volkswagen se reunirán hoy en Wolfsburgo a las 14:30 horas (hora peninsular de España / hora local de Alemania) en una sesión estrictamente a puerta cerrada.
Hola Marc!. Hola Gisela!. Qué calorrr!!
tranquilo que seguirá recomendando Porsche
Estamos en el Infierno.
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Nos vamos a otro mínimo.
Mañana como no ocurra algo increíble del tipo fabricar vehículos militares o algo por el estilo, esto se va a hundir un 10%.
Estoy acojonado de verdad.
Al final tendrán que encontrar una solución entre todos.
El Mercado ya está avanzando que no van a aprobar el plan de restructuración. Nos iremos por debajo de los 27.
Lo tendrán que aprobar en una Junta de Accionistas y a partir de ahí, el lío está servido.
En realidad, el lío con los sindicatos ya ha llegado. La que nos espera este año.
Mmmmhhh... Me da que 28.0 - 28.5€ va a ser la nueva normalidad.
Pues ya estamos en 27,5 otra vez jajajajaja. Firmo ahora mismo esa normalidad jajajaja.
Víctor lo único que veo es una aparente recuperación en Ferrari y P911. No veo esa rotación que dices. Respecto al análisis fundamental, es el corazón de una empresa, su beneficio, su deuda...a partir de ahí se crean las expectativas que es lo que hace subir o bajar las acciones. Si mañana no aprueban el plan se espera una restructuración larga que les guste o no a los sindicatos tendrá que producirse porque los grandes inversores no pueden seguir perdiendo dinero porque al fin y al cabo son los que están manteniendo la empresa.
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La reunión clave del Consejo de Supervisión del Grupo Volkswagen se celebrará este jueves 9 de julio de 2026, una cita crucial donde la cúpula directiva evaluará la mayor reestructuración en sus 89 años de historia
Fuerte oposición sindical: Los representantes de los trabajadores y sindicatos alemanes ya han adelantado una resistencia frontal. La dirección baraja convocar una junta general extraordinaria si el consejo de vigilancia rechaza el plan.
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